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BMW M2 CS RACING

Kategorie

Rennkarosse mit eingeschweißtem Sicherheitskäfig; FT3 Sicherheitstank; Lufthebeanlage; Carbon Dach; Makrolon Hintere Seitenscheiben; Rennsitz RECARO mit HANS-System; Seitenaufprallschutz; Frontsplitter, Motorsport-Heckflügel, einstellbar;

Antrieb

Reihensechszylinder Motor, vier Ventile. M TwinPower Turbo, Direkteinspritzung, Valvetronic; 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit Motorsport-Software; Mechanisches Sperrdifferenzial mit separater Kühlung; Speziell angefertigte Abtriebswellen mit auf den Motorsport angepassten Radlagern (Hinterachse); Leistung: Basis-Version: von 280 bis 365 PS; 450-PS-Version: von 280 bis 450 PS über Power Sticks einstellbar, abhängig von Balance of Performance (BoP)

Fahrwerk

Motorsport-spezifische Lenkeranbindungen; Verstellbare Motorsport-Stabilisatoren vorne und hinten; Speziell angepasste Motorsport-Stoßdämpfer vorne und hinten; Federn mit je drei Federraten für Vorder- und Hinterachse verfügbar; Bremsen: 6-Kolben Festsattel vorne; Durchmesser Bremsscheiben: Basis-Version: 380 mm / 450-PS-Version: 390 mm 4-Kolben-Festsattel hinten Durchmesser Bremsscheiben: Basis-Version: 380 mm / 450-PS-Version: 355 mm; Zusätzliche Bremsluftkühlung

Elektrik

Traktionskontrolle und Pit Speed Limiter; BMW Motorsport Multifunktionslenkrad; Renn-ABS; Multifunktions-Display mit integrierten Schaltlampen

BMW M2 SCHUBERT COMPETITION

Kategorie
Rennkarosse mit eingeschraubtem Sicherheitskäfig; FT3 Sicherheitstank; Lufthebeanlage; Carbon: Dach, Türen, Stoßstange vorne, Kotflügel, Splitter, einstellbarer Heckflügel; Makrolon: Windschutzscheibe beheizt, Seiten sowie Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe; Rennsitz RECARO mit HANS-System; Seitenaufprallschutz

Antrieb
Reihensechszylinder Motor, vier Ventile. M TwinPower Turbo, Direkteinspritzung, Valvetronic; 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit Motorsport-Software; Mechanisches Sperrdifferenzial mit separater Kühlung; Speziell angefertigte Abtriebswellen mit auf den Motorsport angepassten Radlagern (Hinterachse); Leistung: 535-PS

Fahrwerk
Motorsport-spezifische Lenkeranbindungen (GT4); Verstellbare Motorsport-Stabilisatoren vorne und hinten; Speziell angepasste Motorsport-Stoßdämpfer (verstellbar) vorne und hinten; Bremsen: 6-Kolben Festsattel vorne; Durchmesser Bremsscheiben: 390 mm 4-Kolben-Festsattel hinten Durchmesser Bremsscheiben: 355 mm; Zusätzliche Bremsluftkühlung

Elektrik
Traktionskontrolle und Pit Speed Limiter; Schubert Motorsport Lenkrad; ABS; Multifunktions-Display mit integrierten Schaltlampen

BMW M6 GT3

Kategorie
Rennkarosse mit eingeschweißtem Sicherheitskäfig; FT3 Sicherheitstank mit Schnellbetankung; Lufthebeanlage; Carbon Dach, Türen und Klappen; Makrolon Windschutzscheibe beheizbar, Makrolon Seiten- und Heckscheibe(n); Rennsitz RECARO mit HANS-System; Seitenaufprallschutz

Antrieb
V8 Motor mit Trockensumpfschmierung; 3-Scheiben Sinterkupplung; 6-Gang Schaltgetriebe sequenziell mit Paddle-Shift und Ölkühlung; Hinterachsgetriebe mit Lamellensperrdifferenzial und Ölkühlung

Fahrwerk
Rennfahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern und Verstellstabilisatoren; BBS Felgen VA 12x18“, HA 13x18“ mit Zentralverschluss; Rennbremsanlage VA 6-Kolben 378 mm, HA-4 Kolben 355 mm

Elektrik
BMW Motorsport ECU 408 Motorsteuerung mit ECU-Control, Traktionskontrolle und Pit Speed Limiter; BMW Motorsport Power 400 Fahrzeugsteuerung mit Multifunktionslenkrad; Renn-ABS; Multifunktions-Display mit integrierten Schaltlampen

Sonderausstattung
Langstreckenpaket (Betankung, Getriebeübersetzung, Bremse, Unterboden); Messtechniksystem; Nachtlicht